Год выпуска с: 06.1986 ; Год выпуска до: 06.1990 ; Код двигателя: 149 A2.000 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; 69,5 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 12.1984 ; Год выпуска до: 05.1986 ; Код двигателя: 149 A2.000 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 67 mm ; M6 ; 50 mm ; 50 mm ; 10 mm ; 23 mm ; �нструмента: 57 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.1984 ; Год выпуска до: 06.1986 ; Код двигателя: 149 A2.000 ; �усковой мощностью [кВ]: 65 A ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 12.1986 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 71 mm ; M6 ; 55 mm ; 44 mm ; 12 mm ; �нструмента: 66 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 4,58 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 67 mm ; M6 ; 50 mm ; 50 mm ; 10 mm ; �нструмента: 57 mm ; 23 mm ; �емник для смотр.ям): 4,8 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Год выпуска до: 12.1984 ; для автомобилей с кондиционером ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; 1 ; 68 mm ; M6 ; 70 mm ; 60 mm ; 12 mm ; �нструмента: 71 mm ; 17 mm ; �емник для смотр.ям): 4,86 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; 1 ; с ремённым шкивом ; 68 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; 5 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 65 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; 1 ; с ремённым шкивом ; 68 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+ ; мог. привода: Кольцевой соединитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 165 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; 68 mm ; 162 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 162 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с ремённым шкивом ; 57 mm ; с встроенным регулятором ; M6 ; CAL30116AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL30116AS
; Общая информация: FIAT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с ремённым шкивом ; 57 mm ; с встроенным регулятором ; M6 ; CAL30116GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL30116GS
; Общая информация: FIAT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с ремённым шкивом ; 1 ; 71 mm ; 3 ; 0 ; с встроенным регулятором ; CAL30109AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL30109AS
; Общая информация: FIAT
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 5 ; 62 mm ; 3 ; 0 ; с встроенным регулятором ; CAL30168AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL30168AS
; Общая информация: FIAT
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 67 mm ; M6 ; 50 mm ; 50 mm ; 10 mm ; �нструмента: 57 mm ; 23 mm ; �емник для смотр.ям): 4,8 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 71 mm ; M6 ; 55 mm ; 44 mm ; 12 mm ; �нструмента: 66 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 4,58 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; 1 ; 68 mm ; M6 ; 70 mm ; 60 mm ; 12 mm ; �нструмента: 71 mm ; 17 mm ; �емник для смотр.ям): 4,86 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 74 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; против часовой стрелки ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 68 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 72 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 61 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 45 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 75 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 88 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 5 ; с ремённым шкивом ; 66 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 68 mm ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 67 mm ; M6 ; 50 mm ; 50 mm ; 10 mm ; �нструмента: 57 mm ; 23 mm ; �емник для смотр.ям): 4,8 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 71 mm ; M6 ; 55 mm ; 44 mm ; 12 mm ; �нструмента: 66 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 4,58 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; 1 ; 68 mm ; M6 ; 70 mm ; 60 mm ; 12 mm ; �нструмента: 71 mm ; 17 mm ; �емник для смотр.ям): 4,86 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; /0° º ; Двойное крепление через проушины ; 63 mm ; 12,6 mm ; ; 57 mm ; 45 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; Качество: FRC REMAN ; /0° º ; Двойное крепление через проушины ; 63 mm ; 12,6 mm ; ; 68 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; /0° º ; Двойное крепление через проушины ; 63 mm ; 12,6 mm ; ; 57 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; ; /0° º ; Двойное крепление через проушины ; 63 mm ; 12,6 mm ; 68 mm ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 14 V ; ; 61 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 5 ; 63 mm ; 40 mm ; 12 mm ; Двойное крепление через проушины ; 0° º ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; ->/120° º ; Двойное крепление через проушины ; 100 mm ; 56 mm ; M10 ; ; 73 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с ремённым шкивом ; искл. вакуумный насос ; 68 mm ; 1 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; искл. вакуумный насос ; 64,45 mm ; 5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
ток зарядки от генератора (А): 65 A ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 67 mm ; M6 ; 50 mm ; 50 mm ; 10 mm ; �нструмента: 57 mm ; 23 mm ; �емник для смотр.ям): 4,8 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 71 mm ; M6 ; 55 mm ; 44 mm ; 12 mm ; �нструмента: 66 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 4,58 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; 1 ; 68 mm ; M6 ; 70 mm ; 60 mm ; 12 mm ; �нструмента: 71 mm ; 17 mm ; �емник для смотр.ям): 4,86 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; 65 mm ; 12,2 mm ; 70 mm ; 85 mm ; ропорция компонентов смеси: 45 mm ; ArticleState: Нормальный
17.0 / 70.5 mm ; с ремённым шкивом ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371 ; 44 mm ; ArticleState: не поставляется
Год выпуска с: 06.1986 ; Год выпуска до: 07.1989 ; Код двигателя: 149A2.000 ; Код двигателя: 149A4.000 ; 23.0 / 57.0 mm ; с ремённым шкивом ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371 ; 26 mm ; ArticleState: Нормальный
16.5 / 63.0 mm ; с ремённым шкивом ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371 ; 28,5 mm ; ArticleState: Нормальный
17.0 / 70.5 mm ; с ремённым шкивом ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371 ; 44 mm ; ArticleState: Нормальный
23.0 / 57.0 mm ; с ремённым шкивом ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371 ; 1 ; 27 mm ; ArticleState: не поставляется
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с ремённым шкивом ; искл. вакуумный насос ; 68 mm ; 1 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; искл. вакуумный насос ; 64,45 mm ; 5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; Двойное крепление через проушины ; R 33 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; 64 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 4,806 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Двойное крепление через проушины ; R 33 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,15 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; 69 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,21 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Двойное крепление через проушины ; R 33 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; 66 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 4,83 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; Двойное крепление через проушины ; L/R 0 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 65 mm ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,17 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 1 ; 68 mm ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V24-13-33890
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; 5 ; 60 mm ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V24-13-37170
Год выпуска с: 01.1984 ; Год выпуска до: 09.1986 ; ток зарядки от генератора (А): 65 A ; ограничение производителя: ISKRA ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ & D+ Terminals ; 1 ; 68 mm ; для шкива с клиновым ремнем ; по часовой стрелке ; IR/EF ; ArticleState: Нормальный
